GPS obligatoriskt för äldre: ett förslag som väcker debatt i juni 2025
Ett nytt lagförslag från parlamentsledamoten Frédéric Valletoux är för närvarande föremål för intensiva diskussioner. Texten, som innebär att GPS blir obligatoriskt för förare som är 65 år eller äldre, är inspirerad av den brittiska modellen och väcker många frågor om hur den ska tillämpas i Sverige.
En oroande statistisk observation
De senaste trafiksäkerhetsuppgifterna för 2025 visar på en oroande överrepresentation av äldre förare i allvarliga olyckor. Denna situation beror inte på riskbeteende, utan snarare på en naturlig försämring av de förmågor som är nödvändiga för att köra bil: långsammare reflexer, försämrad avståndsuppfattning och nedsatt synskärpa. År 2024 utgjorde förare över 65 år 25 % av dödsolyckorna, trots att de endast utgör 20 % av de aktiva förarna.
En anpassad teknisk lösning
Användning av modern GPS presenteras som ett relevant svar på utmaningarna med äldre förare. Dagens enheter erbjuder funktioner som är särskilt utformade för denna målgrupp:
- Tydliga och anpassningsbara röstvarningar
- Realtidsvarning om riskzoner
- Aktuell trafikinformation
- Enkelt och ergonomiskt gränssnitt
- Display anpassad för synnedsättningar
Kriterier och genomförande
För att godkännas enligt den nya förordningen måste en GPS uppfylla vissa krav:
- Intuitivt gränssnitt med stora tecken
- Tydliga röstinstruktioner
- Automatiska uppdateringar
- Stor antireflexskärm
- Enkel och säker installation
Mot en mer omfattande reform
Detta förslag ingår i ett större projekt för att modernisera trafiksäkerheten för äldre. Ytterligare åtgärder planeras till juni 2025:
- Införande av en läkarundersökning vart femte år efter 65 års ålder
- Införande av ett särskilt körkort för personer över 70 år
- Obligatorisk fortbildning om nya trafikregler
Slutsats
Förslaget om obligatorisk GPS-utrustning för äldre förare markerar en vändpunkt i Sverige syn på trafiksäkerhet. Även om åtgärden är kontroversiell vittnar den om en vilja att anpassa reglerna till dagens demografiska utmaningar. Målet är att hitta en balans mellan att bevara äldre personers självständighet och den kollektiva säkerheten på vägarna. Den debatt som inleds i juni 2025 måste ta hänsyn till både de praktiska aspekterna och de sociala konsekvenserna av denna förändring av reglerna.
