I Ecuador hamnar över 50 % av de begagnade däcken på soptippar, deponier eller okontrollerade offentliga platser, enligt en studie från Universidad de Las Américas (UDLA) .
Denna olämpliga hantering förorenar mark och vatten och utgör en risk för folkhälsan genom att främja förökningen av smittspridare.
Mot bakgrund av detta har det ecuadorianska systemet för integrerad hantering av begagnade däck (SEGINUS) infört ett certifierat och spårbart återvinningssystem.
Detta har resulterat i att mer än 8,7 miljoner däck har samlats in och återvunnits, vilket har förhindrat utsläpp av 371 209 ton koldioxid och skapat mer än 15 000 arbetstillfällen.
SEGINUS nationella verksamhet bedrivs via den tekniska plattformen PITS.
Varje uttjänta däck (NFU) registreras, spåras och verifieras från platsen där det genererades till sin slutdestination.
”Denna spårbarhet i realtid garanterar efterlevnad av regler, logistisk effektivitet och operativ transparens, vilket underlättar revisioner och kontinuerliga förbättringsprocesser”, informerar Seginus.
”I Ecuador visar vi att avfall inte är ett problem, utan en möjlighet. Genom en effektiv och certifierad cirkulär modell undviker vi inte bara utsläpp av mer än 370 000 ton koldioxid, utan skapar också sysselsättning, inkludering och miljömedvetenhet i hela landet”, säger José Javier Guarderas, verkställande direktör för Seginus.
Systemet stöds av internationella certifieringar utfärdade av AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación), som omfattar standarderna ISO 9001 (kvalitet), 14001 (miljöledning), 22301 (kontinuitetsplanering) och 27001 (informationssäkerhet) samt en hållbarhetsredovisning.
Dessutom har modellen ett finansieringssystem som kallas ecovalor, en avgift som ingår i priset för varje nytt däck och som täcker kostnaderna för insamling, transport, behandling och återvinning av NFU (däck som inte längre kan användas).
För närvarande arbetar SEGINUS med ett nätverk av 4 168 registrerade insamlingsställen, som omfattar vulkaniseringsverkstäder, verkstäder, distributörer, offentliga och privata företag.
Dessutom har företaget strategiska allianser med över 50 decentraliserade autonoma myndigheter, vilket möjliggör en nationell täckning.
På Galapagosöarna, ett av planetens mest ömtåliga ekosystem, har modellen varit särskilt effektiv: för sjunde året i rad är ögruppen fri från uttjänta däck, med mer än 58 210 däck som har tagits bort och hanterats på rätt sätt
Med denna mekanism omvandlas ett miljöproblem till en operativ lösning och det skapas socialt värde genom program som fokuserar på inkludering, utbildning och sysselsättning.
Dessa initiativ omfattar:
- Arte Circular: omvandlar avfall till konstverk med ett pedagogiskt fokus.
- Seguridad Vial: utbildnings- och informationsprogram om korrekt
