Företaget Morgan Stanley uppskattar att försäljningen av drönare kommer att uppgå till cirka 9 biljoner euro.
Efter ett år av förluster har Elon Musk avslöjat detaljer om sin nya affärsidé. Teslas grundare ser en ljus framtid för drönartillverkning och blir därmed ett nytt hot mot Kina, som har monopol på sektorn.
Den europeiska bilindustriföreningen ACEA har bekräftat Teslas försäljningsnedgång. Företaget har gått från att sälja 11 540 bilar i april 2024 till 5 475 på en månad. Detta motsvarar en nedgång på 52 %. I länder som främjar frihandel, EFTA-länderna (Island, Norge, Schweiz och Liechtenstein) och Storbritannien, uppgår nedgången till 49 %.
I ett läge som präglas av Trumps politik och stödet från Elon Musk som chef för USA:s departement för effektivisering av den offentliga förvaltningen har sydafrikanen breddat sina affärsmässiga horisonter efter Teslas förluster. Under det första kvartalet noterade företaget en nedgång på 46 %, med minimala siffror i Europa och Kina.
”Alla länder som inte kan producera sina egna drönare är dömda att bli vasallstater till de länder som kan. Och vi kan inte, USA kan för närvarande inte producera sina egna obemannade flygplan”, så har Elon Musk marknadsfört sin nya verksamhet.
”USA kan inte producera obemannade flygplan”
Enligt det amerikanska finansbolaget Morgan Stanley skulle Elon Musk, om Tesla engagerar sig i den framtida marknaden för eVTOL, kunna ersätta sina elbilar med drönare och störa Kinas planer. ”Kina producerar fler drönare på en dag än USA på ett år”.
Miljardären har gjort historia med onlinebetalningar, elbilar, köpet av det sociala nätverket X och genom att koppla sitt namn till raketer. Nu vill han utvidga sitt imperium till drönarmarknaden. Enligt Morgan Stanley kommer det att finnas en total marknad på 9 biljoner dollar relaterad till drönare och vertikala start- och landningsflygplan (eVTOL).
